لماذا doobi
بناها فريق أدار مغسلة بنفسه
أربع سنوات من التشغيل الفعلي قبل أن يُباع أي جزء من هذا كبرنامج.
منصة أدارت مغسلة قبل أن تُباع برنامجاً
بطاقات تعريف القطع، صُمّمت داخل مغسلة عاملة.
تعويض التأخير، صمّمه من تحمّل مسؤولية كل طلب متأخر بنفسه.
تجميع المسارات، صقلته أربع سنوات على الطريق.
لم تبدأ doobi شركةَ برمجيات، بل مغسلةً في الخليج.
أربع سنوات من التشغيل اليومي: الكاونتر، والمصنع، والمسارات، والحسابات.
كل وحدة في هذه المنصة اكتسبت مكانها في يوم عمل حقيقي.
معظم برامج المغاسل تُصمَّم انطلاقاً من وثيقة متطلبات.
وهذه صُمِّمت انطلاقاً من أربع سنوات من الورديات.
الخيارات المطروحة أمامك فعلاً
أن تبنيه بنفسك
العمل أكبر مما يبدو: خمسة منتجات على منصتَي هاتف وعلى الويب، ومدفوعات، وخرائط، وإشعارات.
ثم يأتي ما لا يحسب له أحد حساباً: صيانة ذلك كله بينما تتغير أنظمة التشغيل من تحتك.
ستحتاج مهندسين بصفة دائمة لا مرة واحدة، والجدول الزمني يمتد عادةً أطول مما تسمح به الخطة.
تطبيق طلبات جاهز
يمنح عملاءك مكاناً يطلبون منه.
لكنه لا يمنح سائقيك مساراً، ولا مغسلتك نظام تتبع، ولا يمنحك لوحة تحكم.
التوفير حقيقي في البداية، ثم يضيق كلما بقي باقي العمل على الورق.
نقطة بيع أضيف إليها التوصيل
نقطة البيع مصممة لإتمام عملية بيع عند الكاونتر، وهي تؤدي ذلك جيداً.
أما التوصيل والمسارات وتتبع القطع فجاءت لاحقاً، إضافاتٍ لا محوراً للتصميم.
وأي الطريقين يناسبك يعتمد على حجم عملك الذي يجري خارج الكاونتر.
ما الذي تملكه
- علامتك التجارية
- التطبيق يحمل اسمك، على حساباتك في المتاجر.
- عملاؤك
- سجلاتهم، وتاريخ طلباتهم، وبيانات التواصل معهم.
- بياناتك
- ملكك طوال الوقت، وتُصدَّر لك كاملة متى طلبت.
أسئلة تُطرح في هذه المرحلة
ما الذي يحمل علامتي بالضبط؟
تطبيق العميل وحساباته على المتاجر وكل شاشة تحمل علامتك أنت. وعلامتنا تظهر مرة واحدة فقط، على شاشة واحدة.
لدينا تطبيق بالفعل
معظم التطبيقات تتوقف عند الطلب. doobi تدير العملية التي خلفه: المسارات، والتتبع، والأسعار، والسجلات.
هل أحتاج سائقين خاصين بي؟
لا. يعمل تطبيق السائق مع سائقين متعاقدين أو شريك لوجستي.